Pam Diafragma Kendalian Udara 1.5 Inci

 

HP40Pam diafragma kendalian udara 1.5 incidireka khas untuk keadaan berbahaya-bebas dan kalis letupan{1}}, menjadikannya pilihan ideal untuk pemindahan bendalir di kawasan berbahaya. Dengan kadar aliran maksimum sehingga 106 GPM (401 LPM) dan sokongan untuk pelbagai konfigurasi bahan dan pelabuhan, ia digunakan secara meluas untuk pemindahan, pengisian, peredaran semula dan aplikasi kelompok dalam industri cat, minyak dan gas, perlombongan, elektronik, kimia dan petrokimia, menyediakan penyelesaian yang cekap dan selamat untuk cecair mudah terbakar, letupan dan-tinggi.

 

 

 

 

Saiz Masuk/Alir Keluar	1-1/2" NPT1-1/2" BSPT Bebibir Muka (RF) Tertinggi 1-1/2" ANSI 150#
Kadar Aliran	0-106 GPM (0-401 LPM)
Injap Udara Utama	Pelinciran-Percuma, Bukan{1}}Reka Bentuk Titik Mati
Laluan Pepejal Maksimum Yang Dibenarkan	0.25 in (6 mm) maks
Ketua Maksimum	Lajur Air 125 psi atau 289 kaki (8.6 bar atau 86 m)
Anjakan setiap Strok	0.41 gal / 1.55 L
Tekanan Operasi Maksimum	125 psi (8.6 bar)
Berat Penghantaran	AL: 53 lbs. (24 kg) CI: 93 lbs. (42 kg)

 

 

1. YangPam diafragma kendalian udara 1.5 incidipacu secara pneumatik semata-mata, tanpa motor dan tiada risiko percikan elektrik, tidak memerlukan bekalan kuasa luaran. Ia amat sesuai untuk kawasan berbahaya mudah terbakar dan mudah meletup seperti industri minyak & gas, kimia dan perlombongan, berfungsi sebagai pilihan selamat yang ideal untuk senario kalis letupan-.

2. HP40Pam diafragma kendalian udara 1.5 incimenyampaikan kadar aliran maksimum 106 GPM (401 LPM) dengan prestasi penyampaian yang sangat baik. Ia menyempurnakan-pemindahan bendalir aliran tinggi, peredaran dan tugas kelompok dengan cekap, meningkatkan kecekapan pengeluaran dengan pesat. Reka bentuk modularnya digabungkan dengan struktur-penyelenggaraan yang mudah mengurangkan masa henti dan mengurangkan kos operasi dan penyelenggaraan.

3. Untuk pam diafragma pneumatik untuk kawasan berbahaya, bahan badan pam dan bahagian yang dibasahi boleh dipilih mengikut keadaan kerja sebenar, dan dipadankan dengan port yang sesuai untuk menyesuaikan diri dengan pelbagai-pejal yang mengandungi cecair dan likat seperti salutan, minyak dan media kimia, memenuhi keperluan pengeluaran yang pelbagai. Pam diafragma menggunakan struktur-seal-bebas dan pendesak-aci, yang tidak mudah disekat oleh kekotoran. Ia menyokong larian kering dan penyebuan-sendiri, serta tersedia untuk penyampaian medium terputus-putus.

 

 

1. Unit Rawatan Sumber Udara

Pengatur Penapis ②: Tapis kekotoran dan lembapan dalam udara termampat dahulu, kemudian mengawal dan menstabilkan tekanan udara yang dibekalkan kepada pam.

Pengering ③: Mengeluarkan lagi lembapan dari udara termampat untuk mengelakkan wap air daripada memasuki ruang pam dan menyebabkan kakisan dan aising komponen dalaman.

Pelincir ④: Mengabus minyak pelincir dan mencampurkannya ke dalam udara termampat untuk melincirkan bahagian yang bergerak seperti injap pneumatik dan diafragma pam dan mengurangkan haus.

Komponen sokongan: Saluran Masuk Udara, Injap Periksa, Tutup-Injap Mati.

 

2. Badan Pam dan Sistem Ekzos

Badan Pam: Pam diafragma pneumatik teras, yang memacu diafragma untuk bergerak ke sana ke mari melalui udara termampat untuk merealisasikan sedutan dan pelepasan bendalir.

Muffler: Dipasang pada port ekzos pam untuk mengurangkan bunyi ekzos.

Ekzos Berpaip: Menyalurkan sisa gas ke kawasan selamat untuk mengelakkan pencemaran alam sekitar bengkel.

Sambungan Fleksibel: Sambungan fleksibel antara pam dan unit rawatan sumber udara untuk menampan getaran dan mengurangkan penghantaran tekanan.

 

3. Talian Paip Penyedut Bendalir (Sebelah Kiri Rajah)

Penyedutan: Titik permulaan untuk bendalir memasuki sistem, disambungkan ke tangki simpanan cecair hulu atau saluran paip.

Tutup-Injap Mati: Memotong sedutan bendalir untuk penyelenggaraan pam yang mudah.

Tolok Kompaun: Memantau tekanan sisi sedutan-untuk mengenal pasti isu seperti daya angkat sedutan yang tidak mencukupi dan saluran paip tersumbat.

Penyambung Fleksibel: Menyerap getaran pam dan menghalang kerosakan tekanan yang disebabkan oleh sambungan saluran paip yang tegar.

Pelabuhan Parit: Mengalirkan sisa cecair dalam saluran paip sedutan untuk penyelenggaraan atau pengosongan saluran paip.

Sambungan Paip: Berbilang jenis sambungan adalah pilihan untuk disesuaikan dengan-keadaan saluran paip tapak.

 

4. Saluran Paip Pelepasan Bendalir (Sebelah Kanan Rajah)

Penyambung Fleksibel: Menampan getaran pam untuk melindungi saluran paip dan peralatan.

Sambungan Paip: Selaras dengan hujung sedutan, boleh disesuaikan dengan-talian paip di tapak.

Pelabuhan Parit: Mengalirkan sisa cecair dalam saluran paip pelepasan untuk penyelenggaraan dan pengosongan.

Surge Suppressor ①: Menstabilkan tekanan nyahcas berdenyut pam diafragma pneumatik dan melindungi saluran paip dan peralatan hiliran, berfungsi sebagai aksesori utama pada bahagian nyahcas.

Tolok Tekanan: Memantau pelepasan-tekanan sisi untuk menilai status pengendalian pam.

Tutup-Injap Mati: Memotong pelepasan bendalir untuk memudahkan penyelenggaraan pam dan peralatan hiliran.

Nyahcas: Saluran keluar terminal sistem, disambungkan ke saluran paip dan peralatan hiliran.

Bekalan Udara Tidak Terkawal kepada Penekan Lonjakan: Secara langsung membekalkan udara termampat yang tidak terkawal kepada penekan lonjakan, menggunakan kebolehmampatan gas untuk menyerap denyutan bendalir.

 

 

 

● Perlombongan, Metalurgi & Industri Berat

Dalam keadaan kerja yang teruk seperti menghantar media dengan-zarah pepejal kekerasan tinggi, prestasi pam dipengaruhi oleh-persekitaran pengendalian udara terbuka dan penghantaran sederhana terputus-putus, pam diafragma yang dikendalikan-HP boleh dilengkapi dengan-badan pam kalis haus dan bahagian basah kalis kakisan-. Ia mengurangkan kesan cecair pepejal-yang mengandungi dan menghakis, memanjangkan hayat perkhidmatan pam dan mengurangkan kos masa yang disebabkan oleh penyelenggaraan dan baik pulih. Menampilkan keupayaan larian kering dan-penyebuan sendiri, pam diafragma pneumatik ini untuk kawasan berbahaya menyesuaikan dengan sempurna kepada kerosakan bahan dan mod pengeluaran sekejap-sekejap, mengurangkan risiko masa henti yang tidak dirancang.

 

● Kejuruteraan Marin & Luar Pesisir

Untuk memenuhi keperluan perlindungan kakisan, prestasi kalis-letupan, pemasangan fleksibel, operasi stabil dan operasi berselang-seli, pam diafragma kendalian udara HP40 1.5-inci menggunakan badan pam logam anti-karat yang tidak terdedah kepada karat atau penuaan dalam persekitaran marin. Ia didorong secara pneumatik tanpa bekalan kuasa luaran, menjadikannya sesuai untuk kawasan berbahaya dengan keselamatan yang tinggi. Menampilkan struktur padat, ia menyokong pelbagai kaedah pemasangan dan boleh dipasang dengan troli untuk operasi mudah alih. Selain itu, ia membenarkan larian kering dan penyebuan kering, yang membolehkan operasi terputus-putus yang boleh dipercayai.

 

● Industri Minyak & Gas / Petrokimia

Dalam industri minyak dan gas serta petrokimia, terdapat potensi bahaya keselamatan yang disebabkan oleh kebocoran sederhana, pam tersumbat apabila menghantar media likat, dan kerosakan mudah peralatan selepas operasi berterusan. Pam diafragma kendalian udara HP40 yang dipacu pneumatik untuk kawasan berbahaya tidak mempunyai risiko percikan motor, secara asasnya menghapuskan potensi risiko keselamatan semasa pengangkutan sederhana dalam persekitaran mudah terbakar dan meletup. Struktur kalis kebocoran-yang tertutup sepenuhnya menghalang volatilisasi dan kebocoran media untuk memastikan keselamatan operasi. Mengguna pakai reka bentuk bebas-kurang dan pendesak-kedap, pam diafragma HP40 tidak mudah tersumbat apabila menghantar cecair. Ia juga menampilkan penyelenggaraan yang mudah, mengurangkan penutupan pengeluaran yang disebabkan oleh kegagalan peralatan dan memastikan kecekapan pengeluaran berterusan.

 

 

 

Cool tags: Pam diafragma kendalian udara 1.5 inci, China pengeluar pam diafragma kendalian udara 1.5 inci, pembekal, kilang, Pam Diafragma Beroperasi Udara 1 5 Inci, pam diafragma pemasangan fleksibel, pam diafragma pneumatik sedutan tinggi, Pam Diafragma Pneumatik Kelikatan Tinggi, Pam Diafragma Udara Kumbahan, Pam AODD Keluli Tahan Karat 1 2 Inci